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風(fēng)機(jī)盤管又稱空調(diào)的末端設(shè)備主要由低噪聲電機(jī)、盤管等組成。風(fēng)機(jī)將室內(nèi)空氣或室外混合空氣通過表冷器進(jìn)行冷卻或加熱后送入室內(nèi)，使室內(nèi)氣溫降低或升高，以滿足人們的舒適性要求。然而、大氣中的灰塵微粒很多，在長(zhǎng)期的抽、回風(fēng)作用下，風(fēng)機(jī)的鋁翅片積滿了灰塵污垢，此時(shí)一方面影響了冷凍水與熱空氣的熱交換使空氣溫度下降受影響。 用了一段時(shí)間（一般1-2年）后，就必須對(duì)風(fēng)機(jī)鋁翅片進(jìn)行清洗， 清洗風(fēng)機(jī)鋁翅片的過程必須先拆卸風(fēng)機(jī)馬達(dá)和葉輪，可以順帶對(duì)馬達(dá)、電容是否燒壞進(jìn)行檢查。夏天制冷時(shí)，由于冷凝水多，在托盤中流入冷凝水排水管時(shí)，容易產(chǎn)生菌團(tuán)和藻類，堵塞冷凝排水管，所以應(yīng)對(duì)托盤進(jìn)行清洗和殺菌滅藻等保養(yǎng)工作。 對(duì)風(fēng)機(jī)盤管清洗集水盤后，進(jìn)行消毒殺菌及凝結(jié)水管疏通，定期在風(fēng)機(jī)盤管集水盤放置風(fēng)機(jī)盤管消毒殺菌片，可防止因?yàn)榧?xì)菌、藻類繁殖而堵管。同時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)機(jī)葉輪、蝸殼和馬達(dá)、軸等拆洗除塵。風(fēng)機(jī)盤管清洗后，通風(fēng)量增大、空調(diào)效果好、室內(nèi)空氣質(zhì)量好、噪聲減少、電費(fèi)減少、凝結(jié)水流暢。 主要包括檢修、清洗（除垢、殺菌、風(fēng)機(jī)盤管表冷器除藻）、風(fēng)機(jī)盤管及進(jìn)出風(fēng)口的維護(hù)。具體清洗流程如下： 1、回風(fēng)口過濾網(wǎng)的清洗殺菌消毒 2、送風(fēng)系統(tǒng)殺菌消毒。 3、風(fēng)機(jī)盤管表冷器，用專用空調(diào)清洗劑進(jìn)行清洗、除垢、殺菌。保持通風(fēng)暢順 。4、對(duì)盤管風(fēng)機(jī)葉輪、蝸殼、馬達(dá)積塵的清掃， 電機(jī)轉(zhuǎn)軸加油。 5、對(duì)接水盤、過濾器進(jìn)行除去污泥、雜物，清洗干凈，保持水流暢通 6、進(jìn)出風(fēng)柵的清潔衛(wèi)生。 7、檢查水管連接牢固 。 8、檢查保溫是否良好 9、檢查閥門是否漏水 10、風(fēng)機(jī)盤管下面不要安裝日光燈設(shè)施清洗方案 1、拆卸回風(fēng)口擋板及隔塵濾網(wǎng)，用高壓水槍沖洗濾網(wǎng)，使濾網(wǎng)不沾泥污灰塵。 2、正確拆卸風(fēng)機(jī)前面的風(fēng)機(jī)輥筒及其葉輪。 3、檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)、電容器等是否燒壞，如正常，用毛刷清洗葉輪、輥筒外殼。 4、采用對(duì)鋁翅片無腐蝕，但能清除灰塵、污垢的SDP-01翅片水，用高壓清洗機(jī)將翅片水噴于鋁翅片上，讓其作用5分鐘，然后用清洗機(jī)沖洗翅片。 5、鋁翅片清洗干凈后（可見翅片內(nèi)2-3排小銅管）正確安裝風(fēng)機(jī)盤管前面的風(fēng)機(jī)馬達(dá)及葉輪，使之完全復(fù)原。 6、清洗冷凝水托盤，投加三片殺菌滅藻片。 7、將洗凈的隔塵網(wǎng)及擋板裝回原位。 8、拆卸風(fēng)機(jī)盤管Y型過濾器清洗。
會(huì)集式空調(diào)設(shè)備 船用空調(diào)冷藏通常通過會(huì)集處理將空氣分配到每個(gè)艙室。這種空調(diào)設(shè)備被稱為會(huì)集式空調(diào)設(shè)備。只要一些特殊的艙室（機(jī)艙集控室）設(shè)置專用的空調(diào)。 船舶集成空調(diào)系統(tǒng)其通風(fēng)機(jī)從新風(fēng)吸口6和回風(fēng)吸口吸入新風(fēng)（外部空氣）和回風(fēng)，混合后由空調(diào)處理，然后山主風(fēng)管、支風(fēng)管送至艙室風(fēng)機(jī)，艙室剩余空氣通過門下格柵或空隙流動(dòng)走廊。 非空調(diào)艙衛(wèi)生間、澡堂、餐廳等走廊設(shè)有排氣口，從排氣口抽出，從高處排出大氣。這樣，由于非空調(diào)艙內(nèi)有一定的負(fù)壓，空調(diào)艙內(nèi)的空氣會(huì)自動(dòng)流入，達(dá)到一定的空調(diào)效果，避免不 良?xì)馕渡l(fā)到其他艙內(nèi)。
離心風(fēng)機(jī)是一種功率比較大的風(fēng)機(jī)種類，也就是憑借著這一點(diǎn)，它才能夠在很多領(lǐng)域中得到應(yīng)用。那么就會(huì)有人問了，這樣的一種離心風(fēng)機(jī)是憑借著什么來順利提率的呢？ 其實(shí)很簡(jiǎn)單，所謂的離心風(fēng)機(jī)也只是風(fēng)機(jī)的一種形式，之所以能夠在功率上搞好那么多，很大一部分的原因是取決于這種風(fēng)機(jī)的葉輪。所謂的葉輪就是我們平常看到風(fēng)機(jī)的扇葉，很多人片面的認(rèn)為風(fēng)機(jī)的結(jié)論率搞好是因?yàn)樗霓D(zhuǎn)速比較快。不錯(cuò)，風(fēng)機(jī)的工作結(jié)論率搞好是和風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有著直接的關(guān)系。 但是葉輪是一種比較節(jié)能的措施，能夠靠譜它在提率的同時(shí)使用一樣的電能。葉輪能夠搞好離心風(fēng)機(jī)的工作結(jié)論率有兩方面的勢(shì)，一個(gè)就是葉輪的直徑大小，另外一個(gè)是葉輪的傾斜程度。 如果葉輪的直徑比較大，也就是說這種離心風(fēng)機(jī)的型號(hào)夠大。那么功率就會(huì)順利的升高，這也是為什么凡是功率比較大的風(fēng)機(jī)在體積上都比較大的原因。 還有就是離心風(fēng)機(jī)葉輪的傾斜程度，如果傾斜程度比較小，那么功率就會(huì)比較小。反之如果傾斜程度較大，那么離心風(fēng)機(jī)的功率就會(huì)變大。但是這也是在的范圍之內(nèi)，因?yàn)楫吘谷~輪的傾斜程度是沒有辦法到九十度的，有多也就是在一個(gè)銳角之內(nèi)，如若不然的話，這種離心風(fēng)機(jī)就會(huì)在葉輪的壽命上比較短。 所以說，如果想要在相同電流的同時(shí)增大離心風(fēng)機(jī)的結(jié)論率，就只有從風(fēng)機(jī)的葉輪方面來進(jìn)行改善。
離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題。這些問題通常是由于制造加工、選型、安裝以及運(yùn)行管理不當(dāng)所致。但是有些問題并不是能輕易看出來的。那么如何判斷離心風(fēng)機(jī)是否在正常運(yùn)轉(zhuǎn)呢？1.軸承座手感是否較溫和，不麻手，不燙手；2.葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無振動(dòng)或較大范圍的晃動(dòng)；3.葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常聲音；4.傳動(dòng)三角膠帶有無在行的跳動(dòng)；5.葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表指針擺動(dòng)幅度有無異常現(xiàn)象。根據(jù)上面的現(xiàn)象就可以判斷出離心風(fēng)機(jī)是否出現(xiàn)問題。然后在更具具體的那個(gè)問題作出具體的分析處理。
氣動(dòng)風(fēng)閥機(jī)構(gòu)1、氣動(dòng)風(fēng)閥的控制方式：氣動(dòng)+重錘，氣動(dòng)風(fēng)閥配齊氣缸和重錘，空氣壓力為0.7mpa；通氣開啟，失氣靠重錘關(guān)閉，開啟角度為30度，關(guān)閉后不漏光。2、安裝時(shí)，氣動(dòng)風(fēng)閥和百葉窗直接螺栓連接。氣缸的安裝位置，根據(jù)船廠實(shí)際工況適當(dāng)調(diào)整，確保風(fēng)閥能順利打開關(guān)閉。特別強(qiáng)調(diào)的是，船廠提供的銅管，外徑為10mm，為了確保銅管在氣缸的反復(fù)推拉下不容易斷裂，在氣缸和銅管之間，船廠需要增加不銹鋼軟管，軟管的長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際安裝工況來決定。百葉窗1、百葉窗為固定葉片形式，帶不銹鋼防鼠網(wǎng)，安裝必須的不銹鋼螺栓、螺母、墊片、彈墊，生產(chǎn)廠家都必須配齊。2、百葉窗底部配有排水管，排水管帶法蘭，并且生產(chǎn)廠家必須提供配對(duì)法蘭3、船廠根據(jù)圖紙尺寸對(duì)艙壁進(jìn)行開孔，如果艙壁開孔后發(fā)生變形，必須對(duì)艙壁開孔進(jìn)行火工矯正，確保艙壁平整后，百葉窗外框直接焊接在艙壁外側(cè)。打磨焊縫平整，然后噴涂油漆。
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